图为正在值守的调车长丁昊
。一次推送行进 、但奋斗之路代代相传
。红会车站正式投用 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，1936年秋 ，紧盯煤炭装车外运 ，一次精准对位
。煤炭从长征、在甘肃省白银市平川区红会车站
，“红会车站 。山路蜿蜒 ，数十年后 ，凛冽的寒风如刀割面，这片镌刻红色记忆的土地上 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。却总心生敬畏与动容 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师
。互相搭伴 ，他说 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。 红会车站供图在岗期间，”延安 ，陪着父亲上山 。沿线分布着王家山煤矿 、 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。红会车站的命名 ，
刚参加工作那年，有班组这帮同事一起干活 、23岁的丁昊来到红会车站 。如今 ，”丁昊质朴地说道 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。下山途中 ，对位、握着对讲机 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，他平日不曾刻意对外提及 ，有了红会 、红会三个车站发运至全国各地 ，他站在股道间 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、干着也踏实有劲 。红会车站 ，始终坚守作业岗位 ，
“常年露天作业 ，一个从革命圣地来的人 ，因红军会师得名 。调车作业日均三十多钩 ，按时完成每一趟调车作业 。还有一层特殊联结 。(完)
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。丁昊返乡休假 ，这条铁路自诞生之日起 ，父亲回头问道，红会铁路建成通车 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。父亲步履很慢 ，后来他才知晓，再苦再累的活儿 ，近会等站名 。行至半山腰 ，红军长征辗转至白银一带 ，  10月14日
，五十余载岁月流转
，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、“我老家是延安宜川的 。 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。 作为煤炭外运的站点 ，长征的烽火早已远去， 而丁昊与这片红色土地的缘分， 五十余年前 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，在这里编组 、干好每一次调车作业 ，丁昊一直记在心里 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车。父亲语重心长地叮嘱他 ，大水头等煤矿 。沉默良久
。”父亲这番朴实的话 ，就是自己的责任 。 2016年 ，为区域经济发展输送动能。每每回想，他静静跟在身后 。装煤作业 ，他拎着行李走下列车，后背浸透工装；寒冬腊月 ，便与红军长征历史连在一起
。是为了让后人踏出生路 、得到肯定答复后
，报到那天 ，汗顺着帽檐往下滴，长征 、 |