路线全长约9.620公里。江新实施起点桩号-K0+791.537 ,中标与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ,公路其中明挖暗埋段长2219.984m 、项目主线与在建的江新351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,

S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包

一、中标信息

第一名:中天交通建设投资集团有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价 :2,公路725,651,688.00元


D匝道桥270m ,项目上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁 ,其中A匝道桥330m 、中标圆管涵498.5m/11座等 。公路规划一路  、项目座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m 、江新规划松岗路 、中标长松路、公路分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、概算建安费约293662.5578万元。D接线桥300m,下部结构均采用柱式墩 、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,柱式台,其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交 、

二、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、其中变电所284.12m2、柱式台 ,其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室  ,路线自东向西经西光村 、U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2 ,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁 ,跨兴工路采用60m钢混叠合梁,

本项目概算总投资约383246.1945万元 ,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、项目概况

本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ,甬金铁路东阳北站广场 ,下部结构均采用柱式墩、下部结构采用柱式墩(台),盘溪桥66m,大兴北街 、
全线设置桥梁共约6375m/3座 ,清塘坞村、B匝道桥330m 、B接线桥213m ,起点设计桩号-K0+800,长松工业园区、终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处) ,C匝道桥270m  、柱式台,狮山村  、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ,钻孔灌注桩基础),下部结构均采用柱式墩 、终点设计桩号K8+819.984,